Ses emissions edf a effet de serre ont augmente de 1,5 % en 2019 par rapport a l’annee precedente, ralentissant une nouvelle fois la course par les cibles de 2030, a confirme mercredi le ministre Benoit Charette.
« J’ai nouvelle n’est nullement belle », a signifie l’elu caquiste, qui presentait le plus recent bilan des emissions edf a effet de serre (GES) du Quebec.
Pour 2018, votre document faisait etat d’une reduction de 6 % depuis 1990. Cette annee, en raison d’ajustements a toutes les precisions, votre pourcentage n’atteint plus que 2,7 %.
« Ca fait mal, a convenu le ministre. La roule est deja fort haute, elle l’est d’autant plus maintenant. » Avec le bilan de mercredi, il s’avere que Quebec a retranche 2 megatonnes a ses emissions de GES en 29 ans. En 2030, au moins 30 megatonnes devront s’ajouter a ce total.
Et le ministre Charette ne s’attend pas a voir des resultats consequents avant plusieurs annees encore. « Avant d’avoir une baisse significative des resultats, en toute transparence, il faudra recevoir apres 2026, 2027… Les mesures qu’on a implantees concernant des autobus scolaires, des autobus urbains, ca te prend deux annees », a-t-il exemplifie.
« Donc, je m’attends a votre qu’il y ait une certaine stabilisation, possiblement une augmentation [entretemps] », a-t-il poursuivi.
Le mois soir, M. Charette avait deja convenu qu’il pourrait i?tre plus que complique d’atteindre les objectifs actuels. « On vais garder une cible, mais ca sera un defi colossal a atteindre », avait-il lance.
J’ai Coalition avenir Quebec s’engage a avoir reduit les GES du Quebec de 37,5 % en 2030 avec rapport a 1990. En dernieres semaines, le Parti liberal, Quebec solidaire et le Parti quebecois ont tous rehausse leurs cibles climatiques.
Notre faute a McInnis ?
Benoit Charette maintient que les resultats deposes mercredi apres-midi « porte[nt] la signature de mauvaises decisions passees ». Au premier chef, l’usine de ciment McInnis en Gaspesie, approuvee par le gouvernement du Parti quebecois et inauguree sous celui du Parti liberal.
« Juste au bilan 2019, la cimenterie represente 1 point qui n’est bien ainsi pas negligeable. C’est 1,03 megatonne. C’est un criti?re qui retarde notre roule par la carboneutralite », a-t-il illustre.
Mais le bilan 2019 apparai®t comme en quelque fai§on le premier bulletin du mandat caquiste, l’actuel gouvernement dit arrive au i?tre capable de a la fin de 2018. Tant les emissions du secteur des transports, de l’industrie, de l’agriculture, des dechets et des particuliers ont augmente cette annee-la.
« C’est l’annee 2019, donc on est encore sous le plan d’action de lutte contre les changements climatiques des liberaux », a retorque M. Charette, mercredi.
La CAQ a presente son propre plan vert a Notre fin de 2020. Cela prevoit des mesures etalees concernant plusieurs annees, qui doivent permettre d’atteindre environ la moitie des cibles quebecoises. Quebec s’est deja engage a mettre a jour le plan d’action annuellement afin d’accelerer le nullement.
« Ca va necessiter de nouvelles mesures », a convenu le ministre. Il evoque l’ajustement des normes Afin de vehicules zero emission et J’ai revision du systeme d’allocation gratuite de la bourse du carbone.
Toujours plus i propos des routes
En 2019, environ 43 % des emissions edf a effet de serre provenaient du secteur des transports. « C’est 1 secteur qui est totalement hors de controle », a commente la porte-parole de Quebec solidaire en matiere d’environnement, Emilise Lessard-Therrien, mercredi.
Malgre tout, Benoit Charette ne souhaite pas s’engager sur la voie des surtaxes a toutes les automobilistes. Le marche fera son travail, a-t-il analyse. « Dans quatre ans bien juste, il n’y aura nullement d’avantage financier a acheter un vehicule a essence, plutot que le equivalent electrique, donc ca va accelerer passablement la marche », a signifie M. Charette, qui ne bouge pas pour le moment concernant l’annee limite d’achat d’un automobile a combustion : 2035.
Le ministre de l’Environnement maintient via ailleurs que le troisieme lien routier entre Quebec et Levis ne viendra nullement plomber des emissions du secteur des transports dans les prochaines annees. En fait, d’apri?s lui, le tunnel n’aura aucun impact sur le bilan 2030. Meme durant sa construction. « Concernant le bilan tel tel, je ne crois jamais que ca interfere avant 2030 », a-t-il affirme.
Notre depute pequiste Sylvain Gaudreault exhorte le gouvernement a « renonce[r] au troisieme lien, votre projet du siecle soir ». L’elue liberale Isabelle Melancon pue Afin de sa part que le tunnel vienne « comment matcher sur interracial cupid hypothequer les generations futures ». « On vient pelleter par en avant concernant 1 projet electoraliste », a-t-elle soutenu.
Comme il l’a deja fera en prenant connaissance des nouvelles cibles climatiques des oppositions, Benoit Charette les invite a Realiser preuve de realisme. « Le gouvernement du Quebec ne va jamais s’engager a ne plus developper de projets emetteurs de GES, a-t-il dit mercredi. Il faut prendre nos petits. »